Vajon az e-autók tényleg zöld alternatívát jelentenek?

Az e-autók a hagyományos motorral felszerelt autók alternatívájának tekinthetők. Károsanyag-kibocsátás nélkül közlekednek, vagy legalábbis jelentősen csökkentik azt. Csakhogy ez nem teljes mértékben igaz.
Vajon az e-autók tényleg zöld alternatívát jelentenek?

Az állítás egyszerre igaz és hamis - mutatott rá nemrég egy e-autó fejlesztő számítása.

A Polestar (a Volvo svéd-kínai leányvállalata) először tette közzé új modellje, a Polestar 2 teljes szén-dioxid egyensúly-kimutatását. Mint kiderült, minden autó 26 tonna CO2-kibocsátás árán gurul ki a gyárépületből.

Hogy ebben mi a meglepő? A Polestar gyártásához egyértelműen több szén-dioxid kell, mint egy átlagos benzinmotoros autóéhoz - használat során azonban egy ilyen autónál már jóval klímabarátabb.

A statisztika szerint 50.000 kilométer megtétele után mondhatjuk ki, hogy autónk innentől már környezetkímélőbb, mint egy hagyományos járgány.

Kapcsolódó cikkek

Az Elon Musk-mítosz

Az Elon Musk-mítosz

Bullying áldozatából vált a férfivá, aki megváltoztatta a világot.

Hyundai Kona Electric teszt

Hyundai Kona Electric - Kockázat minimalizálás

Kipróbáltuk a Hyundai Kona Electric-et és pár autóvásárlási jó tanács

Egymillió kilométeres garanciát kínál a Lexus

Lexus UX300e – Egymillió kilométeres garancia elég lesz?

Egymillió kilométeres garanciával csábít az első Lexus elektromos autója